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惹没有忘掉

      我是一个运动控，因为对运动的热爱，工作没几年就任性的开了一家私家健身房，好在经营得不错，这几年收入也还可以。收入上来了就想着买个车吧，身边的朋友一个个的都买车了，真是有点羡慕加嫉妒。再说了，健身房生意好起来了，事情也多起来，自己没个车真的不是很方便。
      到今天我写这个帖子，C4L入手差不多3个月了，中间忙着一直都没有来交作业，所以这次直接选车+提车+用车作业一起，后面有私房照福利哦。
      说了那么多，还是先让C4L露个脸









      选车：
      我这个人算是个外貌协会的，选车的时候我主要看了速腾和C4L这2款车。去4S店看实车时，个人感觉速腾内饰一般，没什么亮点，现在不管什么价位的轿车，基本上都是清一色的双色的内饰，所以看速腾的内饰，感觉没有它这个价钱该有的那种档次感。对于C4L，感觉还行，深色的我不敢说好不好看，但是浅色的我觉得还是比较符合我的喜好的，比如我自己入手的这个白色，整体看起来比较年轻，时尚，有运动感，正中我这个运动控的怀。

      提车
      当时订车后自己比较忙没时间过去，差不多一个月后才去提车。提车手续确实麻烦，一大堆纸要签字，不过刷完卡就不麻烦了，直接开走就好了。







      接下来，大家期待的私房照来了，我家摄影师老婆亲自上阵给拍的……当然了，此私房照非彼私房照。有意见轻喷。





      大家别看我身板儿小，其实身上很有料哦，毕竟天天在健身房待着，自己的好身材就是健身房好的广告不是。





















      C4L的座椅的运动感比较强，包裹性不错，坐在上面，两边被紧紧的包裹起来，很贴。



      具动感的就是这个三筒式的仪表盘。来几张细节图看看.









      C4L的真皮方向盘套手感很好，软硬适中，很舒服，冬天握着不冷。













      超级玛丽小人儿





      C4l的“心脏”
      用车感受
      入手到现在，满意的一点是动力，起步想要慢点就轻踩油门，想要粗暴点那就踩深点，那力量一下就出来了，推背感很明显，而且速度也很实在，在高速路上120都很轻松，感觉还有力量没有发挥出来，因为我平时也就代步，路况还可以，平均油耗大概在6.8个的样子。车子操控不错，指向没什么虚位，方向盘很容易掌握。C4L过弯应该算平稳的了吧，一般不会有什么明显的侧倾，不过高速转弯后排溜背明显，不过这些都是小问题，刚好还可以跟C4L的运动风格配合，增加一点驾驶乐趣。
      后，上几张我的工作私房照，嘻嘻……







      天天都收拾这些器材，对我来说都是小事儿了。
      OK，选车提车用车作业终于一起交了，第一次交作业，大家有意见轻喷。